Celles qui ont fait mon bonheur ... KAWASAKI 1100 ZRX-R 1999

  Un réacteur sur canapé !!! Le ZRX-R, R pour replica avec son moulin dérivé du 1100 ZZR, est une machine démoniaque. Le modèle 1999 est à mon avis le plus beau. C'est la moto que j'ai conservée le plus longtemps, soit de juillet 2003 à février 2007. Un exploit !!!
  Ce modèle est aussi appelé Lawson, Eddie de son prénom, pilote US qui gagna les 100 miles de DAYTONA catégorie SBK avec un 1000 Z en 1982. Le ZRX est donc la réplique de ce fameux 1000 R .
  Admirez ce gros roadster, son bras oscillant avec renforcement inversé, et la touche du passé avec son tête de fourche carré. Un engin si singulier se doit d'avoir un gros coeur. De ce coté là, pas de souci. L'impressionant 4 pattes déborde de couple. Il part au quart de tour, aucun temps de réponse, et grimpe avec vigueur dans les tours. Des gros watts, le fameux coup de pied au cul !!!  Le comportement routier est excellent, la machine acceptant toutes les situations en restant rivée au bitume. Les disques sont pincés par de costauds étriers à 6 pistons.
Son caractère particulièrement jubilatoire et son look très expressif en font une machine de choix. 
Encore une que j'ai regretté de voir partir. Jamais elle ne m'a fait défaut ...



  Quelques petites options relevaient le côté esthétique de cette superbe machine, tout comme le son bien rauque du 4 cylindres en ligne. Sabot Ermax, pot Yoshimura RS3 Racing ovale en aluminium ... Plein les oreilles ....
Le bord des jantes est également polis.



 Et un passage de roue Ermax complète le tableau... Quel cul !!!